대리운전하면서 경험한 수동변속기 차량 이야기 (포터·K3·벨로스터·코란도C·포르테쿱·스타렉스)

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대리운전을 오래 하진 않았지만, 지금도 가끔 수동변속기 차량이 배정될 때가 있습니다. 요즘은 대부분 오토미션 차량이지만, 간혹 수동미션 차량이 배정되면 긴장감과 함께 오래된 추억이 떠오르곤 합니다. 제가 기억하는 마지막 개인 차량 수동 운행은 약 17년 전, 기아 프라이드 베타 수동 모델 이었습니다. 지금도 흔치 않은 모델이라 유독 기억에 남아 있습니다. 이번 글에서는 대리운전 중 실제로 운행했던 수동 차량들에 대한 경험과 에피소드를 정리해 보았습니다. 수동미션 차량을 다뤄본 분들이라면 공감하실 내용도 많을 것 같습니다. manual stick 1. 현대 포터 / 기아 봉고3 – 경사로에서의 긴장감 대리운전을 하다 보면 의외로 1톤 트럭도 배정되는 편입니다. 대표적으로 현대 포터 와 기아 봉고3 가 있는데, 수동 차량이 아직도 꽤 남아 있는 편입니다. 1톤 트럭을 수동으로 운전해본 건 운전면허 1종보통 시험 때 이후로 정말 오랜만이었습니다. 오래 기다리던 콜이 포터였고, ‘수동이지만 한번 해보자’는 마음으로 수락했습니다. 문제는 차량이 주차된 곳이 급경사 였다는 점입니다. 손님에게 “정말 오랜만이라 시동이 꺼질 수도 있다”고 솔직히 말했는데, 손님은 “괜찮으니 천천히 해도 된다”고 말해 조금 안심됐습니다. 브레이크를 밟고 시동을 건 뒤 1단에 놓고 출발하려는 순간, 예상대로 첫 시도에서 시동이 꺼졌습니다. 식은땀을 흘리면서 다시 시도했고, 두 번째 만에 언덕을 무사히 올라갈 수 있었습니다. 그 후에는 평지 위주라서 어렵지 않게 목적지까지 이동할 수 있었습니다. 최근에는 1톤 트럭도 오토 비율이 9 : 1 정도 로 올라가 대부분 자동변속기입니다. 포터 전기트럭 역시 모두 오토미션이었고, 요즘 수동 트럭은 후진기어 조작 방식도 다르고, 6단까지 있는 경우도 많아 예전과는 많이 달라져 있었습니다. 2. 기아 K5 수동 – 오랜만의 승용 수동 두 번째 경험은 기아 K5 수동변속기 였습니다. ...
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부산 카카오 대리기사 창원 장유 일광 운행 일지

첫 콜

오후 8시쯤 집을 나서 버스 정류장으로 향합니다. 서면으로 가던 중 갑자기 콜 이 프로단독배정으로 뜹니다. 우선 단가는 좀 약했지만 연계를 위해서 수락합니다. 부암동 에서 초량 까지 가는 콜 입니다. 차종은 기아 스포티지 입니다. 출발지 는 바로 버스 정류장 옆이었고 마침 차량에 탑승 중이었습니다. 중앙대로 를 이용해서 도착지인 초량동 까지 약 20분 걸려서 도착합니다. 아파트 지하 주차장에 주차까지 마무리 했습니다.

두번째 콜

초량동 도착해서 어디로 갈지 고민할때 갑자기 콜이 떠서 살펴보니 창원 중동이라 바로 수락합니다. 전화를 했지만 잘 안 받아서 조금 불안했지만 결국 출발지까지 가서 운행을 시작합니다. 보통 전화를 잘 받지 않으면 취소할 확률이 높은데 여러번 통화 시도후 통화하였습니다. 차종은 현대 그랜져 HG 3.0 모델입니다. 부산터널과 구덕터널 그리고 남해고속도로를 이용해서 운행합니다. 약 45분 정도 걸려서 도착합니다. 

세번째 콜

창원 도착 후 근처 어반브릭스로 이동합니다. 날씨가 추워서 실내에서 콜 을 대기 중이었는데 부산 영도까지 가는 콜이 떳는데 단가가 약한 편이라 조금 기다려봤지만 바로 사라져 버려서 이거라도 잡고 갈 걸 하고 후회 할 때 다시 업단 되어서 뜹니다. 바로 수락합니다. 출발지가 현 위치에서 약 3km 정도 떨어진 곳이라 빠르게 이동합니다. 택시로 이동한다고 미리 통화 후 양해를 구했습니다. 도착해 보니 차종은 현대 그랜져 hg 2.4 모델입니다. 대화는 없었지만 좋은 음악을 들으면서 약 50분가량 운행 후 마무리 하였습니다. 창원대로 와 창원터널, 남해고속도로를 이용했습니다.

네번째 콜

영도에 도착 후 남포동 쪽으로 가려던 중 맞춤으로 콜 이 뜹니다. 중앙동 에서 대연동 까지 가는 콜 인데 손님에게 전화 후 시간이 걸릴 수 있다고 말했음에도 이동 중 취소해 버려서 어쩔 수 없이 다시 콜을 대기합니다. 그리고 10분 정도 대기후 장유 까지 가는 콜 을 수락합니다. 출발지 까지 약 10분 정도 걸렸고 도착해 보니 차종은 신형 그랜져입니다. 구덕터널과 고속도로를 이용해서 약 35분 정도 소요 후 도착합니다. 도착한 곳엔 콜 이 뜰것 같지 않아 다른 콜지로 이동을 해야 했습니다.

다섯번째 콜

율하 에서 장유 롯데마트까지 빠르게 이동했습니다. 저번에 장유 도착하자마자 양산콜을 받아갔던 기억이 있어서 이번에도 그랬으면 좋겠다 생각했는데 프로단독배정으로 일광 이 보여서 빠르게 수락하였습니다. 출발지를 찾는데 시간이 조금 지체 되었습니다. 약 5분 후 도착했고 차종은 기아 K7입니다. 손님과 일행 한분이 있었고 도착 후 경유 한번 부탁하셔서 수락했습니다.  서김해 IC로 진입해서 부산외곽 고속도로를 이용 약 45분 정도 걸려서 도착합니다. 한 분 내려드리고 손님 집으로 향합니다. 처음엔 어디로 경유할지 몰라서 내심 걱정했지만 괜찮은 콜지로 이동해서 다행이었습니다. 마지막으로 주차까지 완료하고 하루 운행을 마무리하였습니다.

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첫번째 콜 첫콜 은 집에서 버스를 타고 부산 서면역 으 로 이동합니다. 도착후 5분 정도 대기 했을때 카카오 대리 맞춤콜 이 배정 되었습니다. 출발지는 100m 가량 떨어져 있었고 도착지는 해운대구 우동 입니다.곧바로 이동해서 손님을 만나서 인사를 하고 출발 합니다. 차종은 폭스바겐 골프 GTD 입니다. 별다른 얘기 없이 조용히 운행했고 황령터널 과 광안대교 를 이용, 대략 25분 소요되어 도착하고 잘 마무리 되었습니다. 두번째 콜 첫 콜 완료 후 어디로 이동할지 고민 하던 중 배정 받았습니다. 도착지 가 경남 양산 석산 이라는곳 이었습니다. 출발지 는 450m 정도 떨어진 곳으로 약5분 정도 걸려서 도착합니다.차량은 산타페 였 고 도시 고속도로 와 경부 고속도로 를 이용해서 목적지 까지 도착했습니다. 이번 손님은 공통사 가 맞아서 시간 가는 줄 모르고 완료 할 수 있었습니다. 양산은 여러 번 갔지만 해운대 에서 출발은 처음 이었습니다. 세번째 콜 양산 도착 후 주변을 둘러보니 기사님 들 이 많이 있었습니다. 그래서 콜 받기 어렵겠다고 생각했는데 갑자기 카카오 대리 프로단독배정 으 로 부산 온천동이 떠서 곧바로 수락했습니다. 출발지 는 현재 위치에서 500m 정도 떨어져 있었고 도착지는 명륜동 롯데백화점 부근 이었습니다.출발지로 가보니 여러명 이 있었고 그중 2명이 탑승했습니다. 차량은 스포티지 였 고 양산 시내 도로와 남양산 ic 와 번영로 를 이용해서 롯데백화점 동래점 까지 빠르게 이동 할 수 있었습니다.보통 부산에서 외곽으로 가서 다시 부산으로 복귀하려면 시간이 다소 걸리는데 운좋게 곧바로 복귀 할 수 있어서 운이 좋았습니다. 네번째 콜 세번째 완료후 바로 근처의 허심청 쪽으로 갑니다. 역시 이곳에도 기사님이 많습니다. 벤치 끝에 앉아서 콜 을 대기하는데 뜨자마자 사라져서 답답했습니다.또 괜찮은 콜 이 떠서 수락 버튼을 눌렀다고 생각했는데 이미 늦었습니다. 제 옆의 기사님이 바로 이동하시던데 손이 엄청 빠른것 같았습니다. 그렇게30분 이상 대기 하던 중 ...
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